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Night Ferry ナイトフェリー
ロンドン=パリ直通夜行列車
欧州大陸
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ワゴンリ社の寝台車 タイプF は1936年に作られたナイトフェリー用の車両で、イギリス国内の車両規格に合わせた大陸のものよりも幅狭で、救命胴衣と荷物固定ネットが客室内に装備されているのが特徴であった。イギリス、ヨークの鉄道博物館に 3792 が保存されている。(写真上・左:ヨーク鉄道博物館にて 1998年、図面下:More Classic Trains, by Arthur D.Dubin, 1990 3rd ed より)
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英国および大陸連絡
London
Dover
Dunkerque
Paris
Brussels
ロンドンからフランスへのルート
Dover
Dunkerque
ベルリンから欧州各地へ
ナイトフェリーはロンドン・パリ間を乗り換えなしで直通する寝台列車で、1936年から運航を開始した。寝台は1等寝台のみで、ワゴンリの車両が連絡船で航送され、寝台客はロンドンビクトリア駅、パリ北駅、ブリュッセル南駅の出入国検査と税関検査を受けることになっていた。一方、座席車は、1・2等車がロンドン・ドーバー間、ダンケルク・パリ間で連結されており、乗客は連絡船へ徒歩で乗り換えしていた、入出国・税関検査もドーバーとダンケルクで行っていた。
1980年10月31日の最終列車をもって運航を終了した。ロンドン・パリ間の直通列車はユーロトンネルが開通する1994年まで空白の時期となる。
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