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Mainz
マインツ
Ludwigshafen
Wiesbasen
Köln
Frankfurt
ライン川の対岸、マインツ・カステル(Mainz-Kasterl) に、フランクフルト=ヴィースバデン間のタウナス鉄道(Taunus Eisenbahn)が駅を開設したのが、1840年、それから13年後、1853年にはマインツの街にも駅ができた。ルートビッヒ鉄道(Mainz-Ludwigshafener Eisenbahn)の開通である。駅は、ライン川のそば、ライン街(Rhinestrasse) の Wood Tower の近くに開設された。
1862年にはライン川の鉄道橋が完成し、マインツは鉄道の中継地として繁栄をはじめた。市街部の立地では駅施設の拡張が困難になり、1884年には、市街の南側をまわるトンネルを使用した線路が新設され、駅舎も現在地に移された。
(現)中央駅
(初代)中央駅
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欧州大陸
ロンドンからドイツへ
ベルリンから欧州各地へ
マインツ中央駅 Mainz HBF
1884年に移転し新築なった駅舎は、構内は近代化改装が進んでいるが、外観は建築当時をよく残している。2010年8月撮影 右:絵葉書 
地図: 上/Baedeker 1873, Baedeker 右/Autofuhrer Deutsches Reich 1938 より
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