東部への鉄道

オーバーン鉄道　(Auburn Road) Rochester & Syracuse Railroad

1853年に ニューヨーク・セントラル・ハドソン川鉄道に統合されて一支線となってしまったが、元々は2つの鉄道会社が統合されたものであった。シラキュース・オーバーン鉄道 (Syracuse & Aubrun RR) が 1838年 に開通し、ロチェスター・オーバーン鉄道 (Rochester & Auburn RR) が1841年に開通して、シラキュース＝ロチェスター間が全通した。1848年には二つの鉄道会社が合併して、ロチェスター・シラキュー鉄道 (Rochester & Syracuse RR) となった。
キャナンダイグア (Canandaigua) では、オーバーン鉄道(NYC) と ノーザン・セントラル鉄道(Penna) が接続し、フィラデルフィア＝ロチェスタ間の寝台車の直通運転が行われていた。この直通運転は1955年に終了し、全ての旅客列車も 1958年 にはなくなってしまった。

上：　キャナンダイグア旧駅舎　かつては後方に鉄道ホテルが建ち、ニューヨーク・セントラル鉄道 と ペンシルバニア鉄道 の乗換駅として重要な駅であったが、1958年の旅客列車廃止以降は静かにその場に残っている。 （1994年8月撮影）
中： USGS 1:24,000 1978年測量
右： ペンシルバニア鉄道時刻表 1901年 オフィシャルガイド　3本の直通列車がある、

NYC: Syracuse

Rochester

PA: Elmira

ニューヨーク州

NYC&HR

Northern Central RY

北米大陸