内湾線

内湾線
日本統治時代に計画され、1947年に新竹-竹東が開通してた内湾線沿線の石灰石やセメントの輸送のために路線は延長され、1950年には合興、1951年には内湾までが開通した。現在は竹東と九讃頭が交換可能な駅で、両駅間は通票閉塞、九讃頭-内湾間はスタフ閉塞、新竹-竹東間は自動閉塞となっている。途中の合興駅は、現在は無人の停留所であるが、かつては砕石の積み出し設備があり、スイッチバックの駅として閉塞扱いを行っていた。2000年頃無人の停留所化された、現在も旧駅舎とかつての旅客ホーム、腕木信号が残されている。　
2006年8月29日訪問　下：台湾鉄道印象＜洪致文著> 1998年　南天書局有限公司刊　より