Buffalo, NY

バッファロー (Buffalo) への最初の鉄道がやってきたのが、東からの　アッティカ・バッファロー(Attica & Buffalo)鉄道で、1842年のことであった。ニューヨーク州の沢山の鉄道会社が統合されて、ニューヨーク・セントラル・ハドソン川鉄道(New York Central & Hudson RR) が誕生したころの 1855年、A&B鉄道の駅舎が建て替えられた。その駅はエクスチェンジ街駅と呼ばれ、後にバッファローのユニオン駅として機能することになる。同じ 1855年、北から、バッファロー・ナイヤガラフォールズ鉄道 (Buffalo & Niagara Falls RR) がバッファローに乗り入れ、エリー街のエリー運河の渕に終着駅を設置した。この鉄道は NYC&HR に統合されたが、二つの駅をまたがっての両方の列車の乗り継ぎは不便であった。1883年になって、エクスチェンジ街駅とエリー街を結ぶ鉄道が完成し、ベルト線 (Belt Line) と呼ばれた。途中にはテラス街駅 (Terrace Street Station) が設けられ、エリー街駅は廃止となった。エクスチェンジ街駅は 1929年のセントラルターミナル駅の開業で廃止になった。

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バッファロー・ニューヨーク・フィラデルフィア鉄道 (Buffalo, New York & Philadelphia RR) は、エクスチェンジ街とルイジアナ街の角に駅を設けていた。この鉄道が、ウェスタン・ニューヨーク・ペンシルバニア鉄道 (Western New York & Pennsylbania RR) と名前を変えて、ペンシルバニア鉄道にリースされる 1900年頃、列車はエクスチェンジ街駅に移った。