Maszuki

ワルシャワ・ウィーン鉄道 (Варшаво-Венская железная дорога, WWZD) は、1845年6月、最初の開通区間、ワルシャワ=グロジスク(Grodzisk)) 間の開通させ、順次南へ延伸し、ザンブコビッツェ(Zabkobice)には、1847年12月1日、オーストリア国境のグラニッツァ(Granica, Maczuki) には、1848年4月1日に到達した。ロシア・オーストリア国境を越え、シュチャコワ(Szczakowa)への線路は1848年10月13日に開通して、クラクフ(Krakow)まで開通していた鉄道と接続された。1856年3月1日、チェホビッツ・ジェジチェ(Czechowice Dziedzice)-トゥジェビニア(Trzebinia) 間が結ばれたことにより、シュチャコワ‐ウィーン間でオーストリアの鉄道だけでのルートが完成した。
1859年には、ザンブコビッチェ(Zabkowice) - ソスノビッツ(Sosnowic）- ショプニッツ(Schopinitz, Szopiniece)の開通で、カトビッツ(Kattowitz, Katowice)方面とワルシャワ方面も連絡するようになった。
ワルシャワ・ウィーン鉄道は標準軌で建設されたので、オーストリアの鉄道との乗入が可能で、ウィーンやクラクフからの直通客車がワルシャワまで連結されていた。