Sacramento Southern Railroad
カリフォルニア州立鉄道博物館によってザン･パシフィック鉄道の支線を利用して蒸気機関が運転さている。オールド サクラメントの一角にあるCP貨物駅から発着する。（写真：1996年）

ポニーエクスプレス(Pony Express)
大陸横断鉄道が開通する前、馬を使った郵便輸送会社があった。その名を「ポニー・エキスプレス(Pony Express)」といい、勇気あるライダー達によって悪路、そしてネイティブアメリカンの攻撃に耐えて約10日間で大西部を駆け抜けた。東部の起点はミズーリ州セントジョーゼフ(St.Joseph, MO)、終点はサクラメント(Sacramento, CA)であった、セントジョーゼフから東部へは鉄道、サクラメントからサンフランシスコは汽船で郵便物を連繋した。
記念すべき第一便は1860年4月3日St.JosephとSan Fransicoを出発した。しかし、電信システムの整備が整った1861年、"Pony Express"は終焉となった。11月のことである。僅か19ヶ月であったが大西部に果たした役割は大きく、記念の像が建てられている。（写真：1996年）

カリフォルニア州北部

北米大陸

サンフランシスコから海続きのサッスン湾(Suisin Bay)から運河がサクラメントに達していた。東から最初の大陸横断鉄道がここサクラメントに達したとき、太平洋ににはこの水運を利用しての連絡であった。その後も1930年代頃まで大型外輪船を使用してのサクラメント−サンフランシスコ航路が運行されていた。

当時の船"Delta King"が オールド サクラメントの一角に残されている。(写真左：1996年）
最初の大陸横断鉄道のセントラルパシフィックによるサンフランシスコ連絡のため水運連絡船の事務所、オールド サクラメント（写真右：1996年)

Sacramento SP

Old Sacramento

Sacramento to San Francisco

Sacramento Street Car

Sacramento CP

Sacramento SP

Sacramento WP