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Sacramento's Streetcar
サクラメントの路面電車
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また、インターアーバン鉄道である、セントラル・カリフォルニア・トラクション(Central California Traction Co)の路線が、1910年にストックトンから到達、 ノーザン・エレクトリック会社(Norhern Electric Co.) のチコ(Chico)からの路線が 1907年、オークランド・アニトッシュ・イースタン鉄道(Oakland & Anitoch Eastern Railway) の オークランド(Oakland) からの路線が、1913年にサクラメントに到達した。それぞれが個別の駅を構えていたインターアーバンの路線は、1925年に建設された ユニオン駅に発着が統合された。1928年、NEとO&AE が合併して、サクラメント・ノーザン鉄道(Sacramento Northern Railway) となった。
CCT線は 1933年、SN線は 1941年、PGEの路面電車は1943年に旅客営業を廃止されている。そして、1987年、ライトレールの形でサクラメントの街に路面電車が戻ってきた。北へ向かう路線の一部ではサクラメントノーザン鉄道の廃線敷を利用した区間もある。(写真:1996年)
Sacramento Northern
カリフォルニア州北部
北米大陸
Old Sacramento
Sacramento Street Car
Sacramento CP
Sacramento SP
Sacramento WP
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1938年地図(David Rumsery Map Collection)
サクラメントの路面鉄道は、1870年に開業した馬車鉄道から始まり、1890年から路面電車の運転が行われるようになった。当初は中央電気鉄道(Central Electric Railway Co.) による運転で、1895年に サクラメント エレクトリック ガス鉄道(Sacramento Electric, Gas and Railway Co.)となり、1906年には パシフィック ガス エレクトリック会社(Pacific Gas Electric Co.)と運行会社が変遷していった。
1930年の路線図
SN, CCT, PGEの路線がわかりやすい。
ユニオン駅 (Sacramento Northern, by Swett, 1998 Pentrex)
1996年
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