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Youngstown, PA
ヤングスタウン
東部への鉄道
ペンシルバニア州
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ヤングスタウン ボルティモア・オハイオ鉄道駅
Youngstown, B&O Station

ボルティモア・オハイオ鉄道は、シカゴ=ワシントン・ニューヨーク間の主要列車を初めは、ホィーリング経由で運転していたが、本線の カンバーランド (Cumberland) から分岐する ピッツバーグ (Pittsuburgh) 経由の路線が完成すると、多くの列車が ピッツバーグ を経由すようになった。ヤングスタウン (Youngstown) はその ピッツバーグ経由の新しい本線上にあり、製鉄の町として栄えたところであった。
1905年 ボルティモア・オハイオ鉄道は、市内の通過を避けるように、マホーニング川に沿って線路付け替えを行った。その際に完成したのが現存の建物である。1971年に旅客列車が廃止され、貨物扱いの事務所として利用されてきたが、1990年代になって、アムトラックが ブロードウェイ急行 (Broadway Limited) をヤングスタウン経由に改めたため、再び旅客扱いをするようになった。しかし、現在はそのブロードウェイ急行も廃止されたために、再び旅客駅としての機能はなくなってしまった。
ヤングスタウンには、このほかにも、ニューヨークセントラル鉄道、エリー鉄道、ペンシルバニア鉄道の駅舎があったが、エリー鉄道とペンシルバニア鉄道の 1950年代に建てかえられた駅舎が残っているだけである。
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B&O Station
Erie Station
Penna Station
Pennna : Pittsuburgh
B&O, Erie : Kent
Erie : Jamestown
Youngstown B&O Station 1997年8月撮影
Youngstown USGS Map 1984年測量
LS&MS
Pittsburgh & Lake Erie
B&O,
北米大陸
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