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Innsbruck
インスブルック
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1927年に建て替えの2代目駅舎
http://www.retro-moden.de/index.php?id=innsbruck
初代の駅舎、ca 1880 http://www.donaumonarchie.com/
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1954年建て替えの3代目駅舎
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Wörgl
Arlberg tunnel
Brenner pass
インスブルックの駅は、1858年にミュンヘンからの鉄道が通じた時に開業した。1867年には、ブレンナー峠を経てイタリアのヴェローナーに通じる南部鉄道が開通、1883年にはアールベルク峠を経てスイスに通じる路線が開通して、アルプス越えの交通の要衝として極めて重要な役割を持つようになっていった。1925年には鉄道管理局のために駅舎北側並びに時計塔ビルが建てられ、1927年には手狭となった駅舎が建て替えられた。第二次大戦では、空襲により大きく破壊され、1954年に新しい駅舎が完成した。2001年には現在の建物に建て替えられている。
インスブルック駅 2012年8月
上左: 駅前の路面電車は路線変更のため、レールが途切れているところがある。
上中: プラットフォームからは、1976年のインスブルック冬季五輪のスキージャンプ台が見える。
中左: 駅舎北側に隣接した時計塔ビルは、1925年に建てられた鉄道管理局ビルで、現在は警察が使用している。
中中: コンコースは地下から吹き抜けになっている。
インスブルック地図
1911年ベデカー より
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ロンドンからオーストリアへ
欧州大陸
ベルリンから欧州各地へ
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