Amur

アムール鉄道のアムール川橋梁は、1913年から建設が始まり1916年に完成した。ロシア国内だけを通ってヨーロッパと極東を結ぶシベリア鉄道、最後の開通区間になる。単線橋梁なので、1942年にはアムール川トンネルが秘密裡に検察され、戦後は西行き列車はトンネルを、東行き列車は橋梁と複線的に使われていた。1998年の新橋梁完成、2009年には旧橋梁の橋脚を活用して増設橋梁が完成で橋梁線が複線化されている。