牡丹江

図們と牡丹江を結ぶ路線は、満州国鉄図寧線として1933(昭和８)年に着工され、1934年9月1日に図們 - 春陽間、1935年1月15日に寧北まで仮営業を開始した。牡丹江付近で、ロシア経営北満鉄路と交差することになったが、利害の対立する両線は同じ駅を用いることなく、駅は寧北站と呼ばれ、北満牡丹江站から約１km 北に離れたところに設置された。1935(昭和10)年7月1日の正式営業にあわせて、寧北站の名称を牡丹江站とし、同年3月23日より、北満鉄路が満州国鉄に買収されていたので、そちらの駅は南牡丹江站と改称されている。路線名も改称され図佳線となった路線は、同年7月10には林口まで開通、1937年1月15日は佳木斯まで開通、７月１日から正式営業が始まった。1937年に北満鉄路が改軌されるタイミングで、駅も牡丹江站に統合され廃止となった。

牡丹江站：　2017年10月訪問
上左：1935年築の初代駅舎　上右：2017年完成間近の３代目駅舎　左：新しいプラットフォームは客車と段差がない　中：工事中の仮駅舎　右：浜綏線の上を立体交差する図佳線　
路線図：昭和10年時刻表　地図：昭和11年都市計画図　25万分１地図　1945年発行