Belorussky Station

モスクワ・スモーレンスク間に鉄道が開通した 1870年9月、モスクワ側の起点駅として、ここにスモーレンスキー駅が開業した。鉄道は、スモーレンスクから先、1871年にはブレストに到達し、ワルシャワから延びてきていたモスクワ＝ブレスト鉄道と接続された。駅名もブレスツキー駅と改称され、ワルシャワ＝モスクワ間の列車が走るようになった。ブレスト以西はポーランド立憲王国であったが、ロシア皇帝が君主を兼任し、実質的にはロシア領土の一部であったので、ワルシャワのテレスポル駅まで、ロシア広軌の鉄道が敷かれていた。
1907年から駅舎の改築が始まり、1912年に現在の形が完成し、駅名もアレキサンダー駅と改称、その後、1917年のロシア革命、ポーランド独立と、ソ連・ポーランド戦争、1921年にポーランドとの国境が、ネゴレロイエ(Niegoreloje) とストルプス(Stolpce)の間に設定されたことにより、ワルシャワ方面へ列車はネゴレロイ行きとなり、駅名もベラルーシ・バルチック駅に改称された。1936年、ベラルーシ駅と改称されて現在に至っている。第二次大戦後は、ポーランド国境がブレスト＝テレスポル間に移動し、ブレストまでがロシア広軌になっている。

ベラルーシ駅　2015年8月撮影　上左：　右翼側コンコース内部　中：長距離列車発着ホーム　右：列車到着側の「モスクワ」の看板、下：正面　
時刻表：ワルシャワ方面からの国際列車時刻（1935年ドイツ時刻表から）