東海北部線（未成区間）＜臨湖亭　−　市辺里＞　1991.3.19

臨湖亭駅の先で路盤跡は国道と交差して一端は陸側に移って一山越えた跡、梅湖の手前で再び海側に移り国道とぴったり着いて平行して仁邱の街の手前で国道が少し山側を巡回するのに対して路盤跡は海岸線にそって直線的に進んでいた。此処にはやはり橋の跡(橋台､橋脚5、写真１)が残っていたが、それに続いていたと思われる築堤は崩されかかっていた。路盤跡は仁邱の街の裏(海側)を通りすぎて、街の外れの竹島海水浴場入口の付近に広い敷地を残していた。此処が市邊里駅の跡である(写真２)。

。陸側に移った路盤は高い築堤になり国道からは見え隠れしながら続いていた。直行バスも停車する河趙臺のバス停過ぎ、光丁川には橋の跡(橋台､橋脚3、写真６)が残っていた。 その先に光丁駅があったのだが、遺構を見つけることはできなかった。そしてその先には国道脇に広い敷地が残っており、此処が光丁里駅の予定されていた場所である。そこからすぐに路盤跡は国道の海側に移りしばらく国道に平行した後、山側に入っていく国道とは別れてそのまま海側を大きく回って襄陽に達していた。